隨著國民消費水平穩步提升，消費者對于汽車的品質要求不斷提高，智能化的推進更是加快了汽車創新技術的發展步伐。近年來，高級駕駛輔助系統（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）的市場滲透率逐漸攀升，其核心組件之一的激光雷達也受到了廣泛關注。由于激光雷達工作過程中對于環境溫度的要求非常高，因此會加入NTC熱敏芯片進行溫度控制及溫度監測的配合，以有效提高激光雷達的工作效率。

相較于ADAS中其它核心傳感器組件，如攝像頭、毫米波雷達等，激光雷達的優勢尤為突出。毫米波雷達相對于激光雷達，其探測精度較低，在測量過程中對于部分障礙物、行人等難以進行精準的3D建模。另外，在電磁干擾的情況下，激光雷達仍能正常工作，而毫米波雷達則會受影響以致無法工作。

即便是高分辨率攝像頭的輸出，其呈現畫面仍為2D圖像，需要通過其它軟件輔助轉化為3D圖像以便駕駛員更好地理解當前駕駛情況。另一方面，攝像頭不能進行具體的距離測量及障礙物識別，這亦需要結合其它組件進行協助。使用激光雷達則可避免上述問題，其利用激光脈沖與車輛周圍物體進行碰撞后所產生的光反射創建3D點云，然后通過精準計算以獲取3D點云圖像。在該過程中，為避免環境溫度以及內部元器件工作溫度對于激光雷達的測量造成偏差，便需要NTC熱敏芯片進行實時溫度監測，提高激光雷達的穩定性以保障數據獲取的準確性。

之所以選擇NTC熱敏芯片進行感溫，是因為其作為獨立的元器件擁有高測溫精度，提升激光雷達內部溫度控制及溫度監測的精確性。除此之外，NTC熱敏芯片還有以下特點：
 
一、耐高溫，可適應激光雷達各種惡劣工作環境；

二、適用于多種焊接工藝，貼裝方便可盡量靠近激光雷達的測溫位置，進行有效快速的溫度監測；

三、NTC熱敏芯片體積小，可根據客戶安裝位置進行尺寸支持定制。